近期，我市临时标识电动自行车日均置换数量已明显上升，部分交通支(大)队非机动车登记站出现群众排队等候情况，为方便群众办理电动自行车注册登记业务，交管部门在全市选取了71家电动自行车销售门店设置便民服务点，实现了一站式购车、登记及上牌服务，方便市民就近登记上牌。
4月21日上午10点半，在西城交通支队非机动车登记站看到，来办理上牌手续的电动自行车已经停满了待检区，大约有30多辆，协管员赵大姐拿着登记表不断的核查车架号和比对车辆。据赵大姐介绍，每天上午9点半左右开始就陆续有群众来上牌，上午10点到11点半，下午14点至16点是上牌高峰。
来自东城安定门的王先生是首次购买电动自行车，主要是因为家与单位北方交大之间的距离不远不近，上班时乘公交车还要换乘不太方便，骑电动自行车刚刚好，所以就买了新车来把车牌领了。而刚领完新车牌的贾女士，用旧的超标电动自行车置换了一辆新车，店里把她原来买的3000多元超标电动自行车折抵了500元，这样就不用担心过渡期一过不让上路的问题了。当询问贾女士上一个车牌需要多少时间，贾女士说主要是看排队的长度，她拿的是68号，前面大约有6个人在等候，等了20多分钟就叫到她这个号了，然后5分钟左右就拿到牌照了。
在非机动车登记站里值班的李建军警官一直在耐心的回答群众的提问，到哪里领表、需要准备出具的证件材料、在哪里验车、介绍领牌流程。据李建军警官介绍，他负责的这个非机动车登记站平日每天大约能上300多个电动自行车牌照，周末能达到400多。因为周末办理时间截至到16:00，而且由于最近上牌群众较多，经常要加班1到2个小时。据介绍，目前，我市19家交通支(大)队非机动车登记站日均电动自行车登记总量已达3000多辆，上升幅度明显，部分站点出现群众排队等候情况，其中超标电动自行车置换的新车上牌占比较大。
根据2018年11月1日正式实施的《北京市非机动车管理条例》的规定，我市对不符合新规标准要求的电动自行车核发了临时标识(橙色临牌)，并设置了3年的过渡期。2021年10月31日过渡期结束，超标电动自行车上路将会被处罚。目前，临近过渡期截止，因此引发群众置换新车的热潮。
据了解，我市领取临时标识电动自行车数量在200万辆以上，为促进临牌车辆积极有序置换，北京市自行车电动车行业协会联合各大电动自行车品牌发起了“以旧换新”活动，目前已有近千家电动自行车销售门店参与置换活动。
为方便群众办理电动自行车注册登记业务，前期，交管部门与行业协会合作，在全市选取了71家电动自行车销售门店设置便民服务点，实现了一站式购车、登记及上牌服务，而且所有便民服务点不局限于办理登记本店销售车辆，群众在其他门店购买的同一品牌合规电动自行车也可在便民服务点办理注册登记。办理电动自行车注册登记时，需现场交验车辆，并提交以下申请材料：登记申请表、所有人身份证明、购车凭证、车辆整车出厂合格证明。
交管部门提示：市民除选择19家交通支(大)队非机动车登记站办理电动自行车登记上牌手续外，还可就近去71家电动自行车销售门店便民服务点办理(限同品牌车辆)，减少临时标识电动自行车置换新车后登记上牌手续的办理等候时间。
来源：北京市公安局公安交通管理局
